Dins del marc del programa d’activitats del Cicle d’Innovació Oberta 2021 de Som-Inn Port, Ecosistema d’Innovació del Port de Tarragona, el 25 de novembre, hem realitzat una nova xerrada inspiradora, en format online, amb el títol: “Per què Blockchain i les seves aplicacions a la cadena de subministrament”.
La xerrada ha estat impartida per Robert Ballart, director de ventes i canals de Vottun. Robert Ballart té més de 20 anys d’experiència en el Canal IT liderant equips i desenvolupant negoci (ventes i màrqueting) en àrees B2B.
Vottun és una startup que ofereix solucions de traçabilitat i certificació utilitzant tecnologia Blockchain.
Què és la tecnologia Blockchain?
El ponent ha començat explicant en què consisteix la tecnologia Blockchain i les seves característiques. El Blockchain s’utilitza com una tecnologia certificadora, el seu major avantatge és que les dades que entren en un circuit de Blockchain són impossibles de falsificar. És per això que és una tecnologia que se li pot donar molts usos i és aplicable a molts àmbits. El Blockchain és una tecnologia distribuïda i descentralitzada, no hi ha un únic propietari de la informació. Totes les transaccions queden registrades de manera immutable cosa que facilita l’obtenció detallada d’un històric de les transaccions realitzades. S’utilitza hash i/o criptografia la qual permet lligar la informació d’un mode segur, cronològic i formant blocs.
El ponent també ha parlat de 3 tipus de Blockchain:
- Públic: La gran avantatge és que és totalment transparent. Qualsevol persona hi pot participar i convertir-se en un node. A més, la identitat dels participants és anònima. Tot i així, manca de rapidesa i escalabilitat.
- Privat: Es requereixen certs permisos per entrar-hi i la identitat dels participants és coneguda. La gran avantatge és que és molt ràpida i escalable.
- Federades o consorci: Varies empreses privades estan a càrrec de la xarxa. Igual que en el cas de les privades, també es requereixen requisits per entrar-hi i la identitat dels participants és coneguda.
Els principals beneficis d’aquesta tecnologia és la seva capacitat de simplificar els procediments cosa que es tradueix en una reducció de les despeses per processos de consulta i consolidació de la informació. El fet d’agilitzar l’activitat millora la competitivitat i l’eficiència de les empreses que l’utilitzen. A més, elimina el risc de falsificacions i errors proporcionant una única font vertadera d’informació acordada per totes les parts.
Aplicacions del Blockchain en la indústria portuària
Robert Ballart ha fet una reflexió sobre com el Blockchain pot ajudar a passar d’un Shipper-Centric model a un Network model. La tecnologia Blockchain aplicada a la industria portuària promou connectar el ecosistema, impulsar l’intercanvi d’informació, fomentar col·laboracions i la confiança i estimular la innovació entre tots els agents.
En els últims anys s’han generats plataformes que han permès agilitzar processos d’unboarding, i també esta permetent fer transaccions amb productes peribles fent més fluïts processos de despatxos duanes i temes administratius amb l’exportació i importació de productes.
Casos d’ús que poden ser també aplicables al món portuari
Finalment Robert Ballart ha exposat 3 casos d´ús que també podrien ser aplicables al món portuari. En primer lloc ha exposat el cas de l’empresa gallega Caladero. La implementació de la tecnologia Blockchain de Vottun ha permès a Caladero oferir als seus clients transparència en termes de procedència, ingredients, proveïdors de la matèria prima, detalls del transport, processos als que ha estat sotmès i com i quan han estat entregats als productes.
En segon lloc ha exposat el cas de l’empresa Naturgy. Aquesta empresa tenia la necessitat de verificar les credencials dels tècnics als quals contractava un servei. Aquest tipus de documentació és fàcil de falsificar. Gràcies a l’aplicació del Blockchain en aquest procés s’han pogut verificar les certificacions dels professionals i tenir un control a temps real.
A més també ha permès a Naturgy substituir els carnets físics per digitals que són impossibles de falsificar.
Amb AENA a més de validar les credencials de les persones que realitzen certs serveis s’ha començat a verificar que les accions realitzades per aquestes persones s’hagin gestionat correctament.
Per últim ha exposat el cas de Nedgia. En aquest projecte la solució proporcionada per Vottun ha permès gestionar a través de Smart Contracts la gestió dels SLA’s entre Nedgia i empreses subcontractades. A través de la implementació del Blockchain en aquest procés s’ha pogut automatitzar les bonificacions/penalitzacions acordades en els contractes entre Nedgia i empreses subcontractades. D’aquesta manera ha reduït el temps de gestió de les incidències i ha permès identificar les empreses subcontractades amb les que ha millorat la qualitat del servei.
Finalment, en el torn de preguntes Robert Ballart ha exposat els majors reptes que s’encaren quan es vol implementar la tecnologia Blockchain. En primer lloc, s’ha de fer d’entendre que no tot és objecte d’aquest tipus de tecnologia, la qual cosa fa evident el desconeixement generalitzat sobre el Blockchain. En segon lloc, de vegades resulta difícil entendre que és una tecnologia escalable.
Moltes gràcies a Robert Ballart per compartir amb Som-Inn Port la seva experiència, els seus coneixements sobre Blockchain i les seves possibles aplicacions a la industria portuària, i a totes les persones que ens han acompanyat avui en aquesta sessió tan enriquidora.
Ens retrobem a la propera activitat!!
3 de desembre de 2021
Departament d’Estudis i Innovació
