Responsables del projecte
El projecte està impulsat per Incheon Port Authority, (Port de Corea del Sud), en col·laboració amb un consorci nacional d’R+D que inclou organismes públics, centres de recerca com KIOST i KICT, universitats i empreses tecnològiques.
Descripció del projecte
Aquest cas d’innovació se centra en el desenvolupament d’una solució de manteniment intel·ligent per a infraestructures portuàries basat en tecnologies digitals , amb l’objectiu de donar resposta a l’envelliment de les instal·lacions i als riscos associats al canvi climàtic i a esdeveniments extrems.
La proposta introdueix un canvi de paradigma respecte als models tradicionals, passant d’un enfocament reactiu basat en inspeccions manuals a un model de manteniment predictiu basat en dades. El sistema integra xarxes de sensors IoT, robòtica marina i plataformes de dades en temps real per detectar anomalies estructurals abans que es produeixin fallades.
El model combina dues línies tecnològiques principals: d’una banda, robots subaquàtics amb sistemes multisensor per inspeccionar infraestructures submergides com els molls; de l’altra, sensors intel·ligents integrats en les estructures que monitoritzen paràmetres com deformacions, desplaçaments o inclinacions. Aquestes dades s’integren en plataformes digitals amb visualització 3D i entorns de bessó digital, facilitant la presa de decisions operatives.
El sistema ha estat validat en entorns reals amb nivells elevats de fiabilitat, i permet avançar cap a una planificació més eficient de les operacions de manteniment, la reducció de riscos i una millor preparació davant situacions d’emergència.
En la mateixa línia que aquest cas d’innovació, l’Autoritat Portuària de Tarragona dona suport com agent facilitador a la Idea “Desenvolupament d’un sensor multi-paràmetre d’alta resolució per a monitorització de corrosivitat atmosfèrica en infraestructures portuàries”, que ha estat presentada a la convocatòria d’Idees 2025-2026 de Ports 4.0. Aquesta Idea, liderada pel Departament d’Enginyeria Civil i Ambiental de la UPC Barcelona Tech, consisteix en fer una prova de concepte de desenvolupament d’un sensor innovador que mesura la corrosivitat atmosfèrica per optimitzar la gestió de manteniment predictiu d’infraestructures. Integra sis paràmetres simultanis (resistència elèctrica, temperatura, humitat relativa, SO₂, pH i salinitat) en un dispositiu de baix cost. Aquesta tecnologia permetrà desplegar xarxes denses de monitorització a zones crítiques on actualment no és viable per limitacions pressupostàries, amb l’objectiu de reduir riscos estructurals i facilitar una gestió més eficient del manteniment en entorns portuaris.
Objectius del projecte
L’objectiu del projecte és millorar la seguretat, la resiliència i la sostenibilitat de les infraestructures portuàries mitjançant l’ús de tecnologies digitals i robòtica que permetin anticipar incidències i optimitzar les intervencions de manteniment.
A més, es busca impulsar la transició cap a models de gestió més eficients i basats en dades, contribuint a la digitalització del sector portuari i a l’adaptació de les infraestructures als reptes climàtics i operatius actuals.
Data de publicació
23 d’abril de 2026