{"id":10746,"date":"2024-10-09T11:53:23","date_gmt":"2024-10-09T11:53:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sominnport.cat\/?p=10746"},"modified":"2024-10-09T11:53:23","modified_gmt":"2024-10-09T11:53:23","slug":"innovacion-en-el-suministro-de-buques-con-bio-gnl-en-el-puerto-de-santander","status":"publish","type":"cas","link":"https:\/\/sominnport.cat\/es\/observatori\/innovacion-en-el-suministro-de-buques-con-bio-gnl-en-el-puerto-de-santander\/","title":{"rendered":"Innovaci\u00f3n en el suministro de buques con bio-GNL en el Puerto de Santander"},"content":{"rendered":"<h4><strong>Responsable del proyecto<\/strong><\/h4>\n<p>Repsol, Brittany Ferries y el Puerto de Santander.<\/p>\n<h4><strong>Descripci\u00f3n del proyecto<\/strong><\/h4>\n<p>El Puerto de Santander ha innovado en el suministro de buques de Brittany Ferries en la terminal de pasajeros con bio-GNL (Gas Natural Licuado de origen biol\u00f3gico), dando un importante paso hacia la sostenibilidad.<\/p>\n<p>Repsol ha comenzado a suministrar bio-GNL en el Puerto de Santander, proveniente de residuos de la industria agroalimentaria y la agricultura, as\u00ed como residuos dom\u00e9sticos y urbanos. El bio-GNL es una fuente de energ\u00eda renovable que reduce las emisiones de CO\u2082 en casi un 100% respecto al GNL convencional.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el bio-GNL no requiere ning\u00fan tipo de modificaci\u00f3n en los motores de los buques y tampoco afecta a su rendimiento, ya que estos son capaces de funcionar tanto con GNL como con bio-GNL (ambos combustibles tienen la misma composici\u00f3n qu\u00edmica).<\/p>\n<p>El suministro de bio-GNL, adem\u00e1s de reducir la huella de carbono, favorece la competitividad del puerto y refuerza el compromiso con los objetivos clim\u00e1ticos globales, contribuyendo a un transporte mar\u00edtimo m\u00e1s sostenible.<\/p>\n<p>La renovaci\u00f3n de la flota de Brittany Ferries, iniciada en 2020, se completar\u00e1 en 2025 con un total de cinco nuevos buques, de los cuales cuatro estar\u00e1n impulsados por GNL y por electricidad. Se espera que lleguen a Europa a finales de este a\u00f1o para realizar su puesta a punto en el Astillero de Santander, S.A.U (ASTANDER), antes de comenzar a operar en la primavera de 2025.<\/p>\n<h4><strong>Objetivos del proyecto<\/strong><\/h4>\n<p>El proyecto de suministro de bio-GNL en el Puerto de Santander tiene como principal objetivo <strong>reducir las emisiones contaminantes del transporte mar\u00edtimo, contribuyendo a la sostenibilidad del sector<\/strong> ya que, el uso de bio-GNL producido a partir de residuos org\u00e1nicos, permite una reducci\u00f3n significativa de las emisiones de CO\u2082.<\/p>\n<p>Este nuevo suministro ayuda a hacer una transici\u00f3n hacia energ\u00edas m\u00e1s limpias ya que no es necesario realizar ninguna modificaci\u00f3n en los motores de los buques, ni se ve afectado su rendimiento, dado que el bio-GNL posee la misma composici\u00f3n qu\u00edmica que el GNL tradicional.<\/p>\n<h4><strong>Fecha de publicaci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n<p>9 de octubre de 2024<\/p>\n<h4><strong>Links de inter\u00e9s<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.cadenadesuministro.es\/transporte-maritimo\/repsol-comienza-suministrar-biognl-buques-brittany-ferries-en-puerto-santander_1504569_102.html\">Art\u00edculo Cadena de Suministro<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/portalportuario.cl\/puerto-de-santander-comienza-a-suministrar-bio-gnl\/\">Art\u00edculo Portal Portuario<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Responsable del proyecto Repsol, Brittany Ferries y el Puerto de Santander. Descripci\u00f3n del proyecto El Puerto de Santander ha innovado en el suministro de buques de Brittany Ferries en la terminal de pasajeros con bio-GNL (Gas Natural Licuado de origen biol\u00f3gico), dando un importante paso hacia la sostenibilidad. Repsol ha comenzado a suministrar bio-GNL en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":10752,"template":"","ambit":[],"origen":[1189],"etiqueta":[1225],"class_list":["post-10746","cas","type-cas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","origen-extern","etiqueta-energia-verde"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sominnport.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cas\/10746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sominnport.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cas"}],"about":[{"href":"https:\/\/sominnport.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cas"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sominnport.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sominnport.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ambit","embeddable":true,"href":"https:\/\/sominnport.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/ambit?post=10746"},{"taxonomy":"origen","embeddable":true,"href":"https:\/\/sominnport.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/origen?post=10746"},{"taxonomy":"etiqueta","embeddable":true,"href":"https:\/\/sominnport.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/etiqueta?post=10746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}