Responsables del proyecto
El proyecto BIOCAP está liderado por un equipo de arquitectos y biólogos marinos de la Florida International University (FIU), bajo la dirección de Sara Pezeshk y Shahin Vassigh, y cuenta con el apoyo de la National Science Foundation y la Environmental Protection Agency.
Descripción del proyecto
BIOCAP (Mejora de la Biodiversidad mediante la Optimización de la Adaptación y el Rendimiento Costero) es una solución innovadora para abordar los retos de la resiliencia costera y la pérdida de biodiversidad marina en entornos urbanos como Miami (EE. UU.). El proyecto consiste en la instalación de baldosas modulares, impresas en 3D, en el muro de contención del parque Morningside, en la bahía de Biscayne. Estas baldosas, ya instaladas en la primavera de 2025, presentan una superficie texturizada con surcos y cavidades que imitan la morfología natural de las costas rocosas y hábitats naturales.
Esta morfología no solo disipa la energía de las olas y reduce la erosión, sino que también crea microhábitats para organismos marinos como ostras, esponjas y cangrejos, entre otros. Estos organismos, al colonizar las baldosas, contribuyen a mejorar la calidad del agua filtrando nutrientes y partículas, lo que favorece la salud del ecosistema y la transparencia del agua. El diseño modular y la impresión 3D permiten adaptar las baldosas a diferentes condiciones de marea y a las necesidades específicas de cada tramo de costa.
El componente innovador de BIOCAP radica en su capacidad para transformar infraestructuras costeras tradicionales, que a menudo perjudican la biodiversidad, en soluciones multifuncionales que combinan protección física y restauración ecológica. Además, el proyecto incorpora dispositivos de monitoreo que miden en tiempo real la calidad del agua, la salinidad, el pH, la temperatura y la reducción de la energía de las olas, comparando el comportamiento del muro tradicional con el tramo equipado con BIOCAP.
Esta tecnología es muy similar a la utilizada en las estructuras de regeneración marina instaladas en las paredes de los muelles de la Rioja y de Andalucía del Puerto de Tarragona por la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT).
Paralelamente, en el proyecto de restauración marina de la playa del Miracle, la más cercana al Puerto de Tarragona y desarrollado por la Autoridad Portuaria, también se han hundido estructuras 3D construidas con materiales naturales biodegradables que recrean restos romanos y están pensadas para favorecer la implantación de especies marinas.
En relación con esta técnica, la APT también tiene prevista a corto plazo la instalación de dos nuevos biótopos con distintas cavidades naturales y carbonatadas en el parque submarino de la Sociedad de Exploraciones Submarinas de Tarragona (SES), miembro de SOM-INN PORT. Estos biótopos ampliarán las estructuras 3D ya existentes en este parque submarino situado en la zona exterior del dique del Puerto de Tarragona.
Además, la Autoridad Portuaria de Tarragona presentará próximamente a la convocatoria Pleamar el proyecto BioMiracle, que prevé ampliar las instalaciones ya existentes con la colocación de caducos (ramas sumergidas) y sepieras (ramas vegetales) para favorecer la reproducción de cefalópodos, continuando con la restauración y conservación del ecosistema marino de la zona de influencia de la playa del Miracle de Tarragona.
Objetivos del proyecto
El objetivo fundamental de BIOCAP es demostrar que una infraestructura costera puede actuar simultáneamente como una barrera eficaz contra la erosión y como motor para la restauración de la biodiversidad marina.
El proyecto pretende probar la viabilidad técnica y ecológica de una solución multifuncional para la protección costera, fomentando la biodiversidad y la calidad del agua mediante la creación de microhábitats para organismos filtradores. También busca proporcionar un modelo escalable y replicable para otras ciudades costeras que enfrentan desafíos similares de adaptación al cambio climático, y recoger datos científicos sobre la interacción entre la infraestructura y el ecosistema para optimizar futuros diseños y materiales.
Fecha de publicación
29de julio de 2025
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