La Autoridad Portuaria de Tarragona ha implementado desde 2023 el uso de drones para mejorar la eficiencia en numerosos ámbitos de la gestión portuaria, como la seguridad y la vigilancia perimetral, la gestión de emergencias y el apoyo al control ambiental, así como en los procesos de caracterización y gestión de acopios de graneles sólidos, actuaciones de topografía y cartografía y el envío de imágenes securizadas en tiempo real.
Nuestra experiencia en el proceso de implantación y uso de drones constituye un caso de uso ilustrativo de cómo esta tecnología puede contribuir a mejorar la eficiencia de los procesos portuarios. Por este motivo, en el marco del Smart City Expo World Congress, celebrado en Fira Barcelona el 6 de noviembre, en el estand de la Generalitat de Catalunya, el Puerto de Tarragona y SOM-INN PORT organizaron una mesa redonda titulada “Drones applied to port management at the Port of Tarragona”.
En esta mesa redonda participaron David Ferré, Co-Founder & CPTO de AmeliaHub; Luís Moreno, Head of Support Area and Technical Projects en SENASA; Analía López, Managing Director Sensor Engineering & UAS Division en ITG; y Carme Tarragó, Jefa del Departamento de Innovación y Economía Azul de la Autoridad Portuaria de Tarragona. La moderación de la mesa corrió a cargo de Ignasi Clos, Co-Founder & Managing Partner de SDLI.
En la preparación de esta mesa redonda también participó Jesús Teva, Jefe de la División de Seguridad y Planes de Autoprotección de la Autoridad Portuaria de Tarragona.
Participantes en la mesa redonda
Durante el transcurso de la mesa redonda se explicó que el uso de drones en el Puerto de Tarragona para mejorar la gestión portuaria se enmarca dentro del Plan Estratégico y del Plan de Innovación del Puerto, contando con el impulso que SOM-INN PORT, como ecosistema de innovación abierta, aporta a los proyectos de innovación del Puerto.
Se detallaron los avances realizados en el Puerto de Tarragona mediante el uso de drones y las nuevas implementaciones que se llevarán a cabo a través de los dos proyectos comerciales subvencionados por Ports 4.0 que actualmente se encuentran en desarrollo:
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Proyecto AMELIA PORT: El objetivo de este proyecto es la implantación de un software integral de apoyo a la gestión portuaria mediante un sistema de drones automáticos, dirigido específicamente a terminales y autoridades portuarias. El proyecto está orientado a mejorar tanto la eficiencia en la gestión de los acopios de sólidos a granel, vehículos y contenedores como el control del impacto de los temporales en las infraestructuras portuarias, además de otros aspectos relacionados con la seguridad portuaria, como el control de vehículos y personas.
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Proyecto CAPITAN: El proyecto tiene como objetivo principal evolucionar el software “Dronesuite” de ITG hacia una solución comercial específica para puertos que permita automatizar y optimizar el uso del espacio aéreo de las autoridades portuarias, al mismo tiempo que crece exponencialmente el número de drones.
La solución incluirá funcionalidades avanzadas de U-Space para la gestión del tráfico de aeronaves no tripuladas en fases estratégica y táctica, así como fuentes de datos actuales de los puertos. Esto permitirá una coordinación segura y eficiente del espacio aéreo portuario, a la vez que facilitará el acceso controlado de operadores terceros, minimizando la carga de trabajo del personal portuario y favoreciendo la implementación de casos de uso con drones por parte de las empresas del ecosistema portuario que buscan una mayor eficiencia y sostenibilidad.
La celebración de esta mesa redonda, en el marco del Smart City Expo World Congress, sirvió para debatir sobre la importancia del uso de drones en la gestión portuaria, compartir experiencias con el público asistente y dar mayor visibilidad a los proyectos de innovación que se desarrollan en el Puerto de Tarragona.
Departamento de Innovación y Economía Azul
30 de diciembre de 2025