Innovador buque no tripulado para operaciones offshore

Responsable del proyecto

El proyecto está liderado por SAFEEN Subsea, parte del grupo marítimo y naviero de AD Ports Group (AD Ports).

Descripción del proyecto

SAFEEN Subsea ha introducido el ‘SAFEEN Green’, un buque de superficie no tripulado (USV) diseñado para revolucionar las prácticas de inspección. Este innovador buque es capaz de operar hasta 200 millas náuticas offshore (en alta mar), recopilando datos geofísicos e hidrográficos de alta calidad con un impacto ambiental mínimo.

Operado de forma remota desde un Centro de Operaciones Remotas en tierra, el SAFEEN Green utiliza sistemas avanzados de navegación y seguridad para garantizar operaciones continuas y seguras. Alimentado completamente por energía eléctrica renovable o biocombustible, el buque emite solo el 10% de las emisiones de un buque tradicional, reduciendo significativamente su huella de carbono.

Su diseño autónomo mejora la seguridad al eliminar riesgos para el personal, y cuenta con características como sistemas de piloto automático duales, cámaras HD redundantes y herramientas de monitoreo robustas para asegurar un funcionamiento eficiente y seguro. Además, sus opciones de carga modular y eficiencia en el consumo de combustible ofrecen una solución rentable sin comprometer el rendimiento.

Antes de ser desplegado en los Emiratos Árabes Unidos, SAFEEN Green se sometió a rigurosas pruebas en el Mar del Norte para evaluar su desempeño en condiciones extremas. Estas pruebas garantizaron la fiabilidad del sistema de navegación autónoma y la eficiencia de sus capacidades de monitoreo ambiental y seguridad marítima.

Objetivos del proyecto

El proyecto SAFEEN Green tiene como objetivo principal transformar las operaciones marítimas mediante la implementación de un buque no tripulado que reduzca la huella de carbono y mejore la seguridad en alta mar. A través de su tecnología de navegación autónoma y su sistema de operación remota, busca eliminar los riesgos para el personal en entornos peligrosos y optimizar la eficiencia en la recolección de datos geofísicos e hidrográficos.

Además, este proyecto pretende establecer un nuevo estándar en la industria portuaria y marítima al reducir significativamente las emisiones contaminantes gracias al uso de biocombustibles y energía renovable. También aspira a mejorar la sostenibilidad de las operaciones offshore mediante la implementación de tecnologías innovadoras que permitan una mayor precisión en las inspecciones submarinas y el monitoreo ambiental.