Responsables del proyecto
El proyecto está liderado por el European Marine Energy Centre LTD (EMEC), ubicado en las islas Orcadas (Escocia), con la participación de Orbital Marine Power, responsable de la turbina mareomotriz O2; Invinity Energy Systems, desarrolladores de las baterías de flujo de vanadio; e ITM Power, creadores del electrolizador de 670 kW utilizado en la demostración.
La demostración forma parte del proyecto europeo ITEG, con el apoyo del Gobierno de Escocia, Highlands and Islands Enterprise y el programa FORWARD2030.
Descripción del proyecto
El proyecto presenta la primera demostración mundial que integra en un único sistema operativo energía mareomotriz, almacenamiento con baterías y producción de hidrógeno verde. La prueba se llevó a cabo en el centro de EMEC en la isla de Eday, combinando una turbina mareomotriz O2, baterías de flujo de vanadio y un electrolizador de 670 kW.
Durante las pruebas, la energía generada por las mareas se gestionó según las condiciones operativas: cuando la producción era elevada, el sistema podía cargar baterías, alimentar directamente el electrolizador o exportar energía a la red eléctrica; cuando la generación disminuía, las baterías mantenían la producción de hidrógeno verde suministrando electricidad continua al electrolizador.
Esta arquitectura híbrida permite suavizar la naturaleza cíclica de la energía mareomotriz, garantizar un flujo estable de electricidad y producir hidrógeno de manera continua. Durante el proyecto también se testaron escenarios avanzados de seguridad, incluyendo respuestas automáticas en cuestión de segundos ante incidencias en el sistema.
La iniciativa valida técnicamente el concepto “3-in-1”, aportando lecciones clave sobre automatización, gestión de baterías e integración energética. El hidrógeno producido se considera una vía con potencial para descarbonizar sectores complejos, como el transporte marítimo, aunque en esta fase del proyecto no se ha destinado específicamente a aplicaciones marítimas, sino a demostrar la viabilidad técnica de la integración.
Objetivos del proyecto
El objetivo principal es probar la viabilidad de un sistema energético integrado capaz de combinar generación mareomotriz, almacenamiento eléctrico y producción de hidrógeno renovable de forma estable y continua.
El proyecto pretende:
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Superar las limitaciones de capacidad de red que suelen afectar a regiones costeras e insulares.
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Maximizar el valor de la energía mareomotriz en escenarios de variabilidad.
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Facilitar nuevos modelos de consumo energético basados en hidrógeno verde.
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Establecer una base para el desarrollo de sistemas energéticos más resilientes.
Fecha de publicación
18/02/2026
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