Responsable del proyecto
La Autoridad Portuaria de Amberes-Brujas, en colaboración con su Departamento de Transformación Digital y varias empresas especializadas en tecnología de sensores láser (LiDAR) y automatización portuaria.
Descripción del proyecto
El Puerto de Amberes-Brujas lanzó a finales de 2020 el Smart Docking Innovation Challenge con el objetivo de encontrar una solución al problema de los movimientos no deseados de los barcos amarrados, provocados por el paso de embarcaciones cercanas o factores meteorológicos como el viento o las corrientes.
Fruto de este reto, se ha desarrollado y actualmente se está probando un dispositivo innovador basado en tecnología láser LiDAR, que permite medir con una precisión milimétrica los movimientos longitudinales y laterales de los buques respecto al muelle. Esta medición se realiza de forma continua y en tiempo real, lo que permite detectar incluso los desplazamientos más pequeños.
El dispositivo emite una señal láser que se refleja en el casco del barco. Midiendo el tiempo que tarda el láser en volver, el sistema calcula continuamente la distancia exacta al buque. Esto permite detectar cualquier movimiento relativo respecto al muelle. Cuando se registra un desplazamiento superior a un metro, se activa un protocolo de seguridad y se envía personal portuario para verificar las condiciones de amarre y seguridad del barco.
A diferencia de los antiguos sistemas basados en GPS, que requerían mochilas voluminosas y una instalación laboriosa con riesgos de pérdida de señal, la nueva solución con LiDAR se instala directamente en el muelle y transmite la información en tiempo real al personal portuario a través de una plataforma digital, facilitando la supervisión constante y una respuesta rápida ante cualquier anomalía.
Esta solución forma parte del concepto de amarre inteligente (Smart Docking) y representa un avance clave en la digitalización de las operaciones portuarias.
Objetivos del proyecto
El objetivo principal de esta tecnología es mejorar la seguridad, la eficiencia y la precisión de las maniobras de atraque, así como aumentar el control y la estabilidad de los barcos ya amarrados en el muelle. También busca reducir el riesgo de accidentes y daños a infraestructuras y embarcaciones.
Fecha de publicación
13 de junio de 2025
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