Responsable del projecte
CIMALSA amb la col·laboració d’EURECAT
Descripció del projecte
Phygital HUB és una iniciativa per millorar la competitivitat econòmica dels sectors alimentació, béns de consum, transport i logística mitjançant la implementació d’una cadena de subministrament digital i descarbonitzada de mercaderies. En aquest projecte involucra múltiples actors de tota la cadena de valor de la logística tan de l’àmbit públic com privat. A més, les tecnologies 4.0, com la intel·ligència artificial, el blockchain i l’IoT, juguen un paper clau.
El projecte té 3 eixos principals:
- Definició del model de govern del Phygital Hub, adaptat a la legislació vigent i a les necessitats de desenvolupament.
- Desenvolupament d’un HUB Digital que controli tots els processos implicats en la cadena de subministrament.
- Desenvolupament d’un HUB físic multimodal que permeti un transport optimitzat y descarbonitzat de mercaderies fins al centre de la ciutat.
Objectiu del projecte
L’objectiu del projecte és impulsar un nou model de distribució de bens de consum sostenible, eficient, i intel·ligent que permeti minimitzar costos als operadors logístics i reduir al màxim els costos externs; contaminació, tràfic, congestió, accidents (55% d’increment dels accidents de furgonetes en el últims 5 anys), soroll, ocupació d’espais públics a les grans ciutats.
Beneficis esperats de la innovació
- Reduir les distàncies en les operatives que actualment s’estan realitzant des de les Plataformes Logístiques Perifèriques.
- Possibilitat de recepció nocturna (horaris de menor impacte urbà).
- Entrega diürna als diferents destinataris de la ciutat amb vehicles de zero emissions.
- Nodes de fluxos de mercaderies ubicats a l’interior del casc urbà, que facin compatibles els serveis amb les restriccions municipals:
- Superfícies d’entre 500 i 4.000 m2 en funció de la ubicació i la densitat de població
- No han de ser espais de magatzem sinó nodes de fluxos de mercaderies d’entrada i de sortida que permetin també l’entrada de mercaderia provinent de la logística inversa (devolucions, productes caducs, productes de reciclatge, etc.)
- Gestió del vehicle; optimització de càrregues, entregues, i devolucions
- Aprofitament de l’espai vuit en vehicles (mutualització de mercaderies)
- Aprofitament de l’espai dels vehicles nocturns (logística inversa)
- Optimització de rutes tenint en compte l’autonomia dels vehicles