Responsables del projecte
Diverses empreses líders en innovació marítima, com Bound4Blue (Catalunya) i BAR Technologies (Regne Unit), han desenvolupat sistemes de propulsió assistida pel vent per reduir el consum de combustible i les emissions de CO₂ en vaixells comercials.
Descripció del projecte
La tecnologia de propulsió eòlica s’està consolidant com una de les solucions més prometedores per reduir l’impacte ambiental del transport marítim. Entre els desenvolupaments més destacats hi ha el sistema eSAIL®, de l’empresa catalana Bound4Blue, i les WindWings®, de BAR Technologies.
El sistema eSAIL® és una vela rígida amb succió que aprofita la força del vent per generar empenta addicional, reduint fins a un 40% el consum de combustible dels vaixells comercials. A diferència de les veles convencionals, combina els principis aerodinàmics de les veles d’ala rígides i rotatòries amb una mecànica simplificada, basada en tres accions de control principals (rotació del cos, posició del flap i succió activa), que optimitzen el flux d’aire al voltant de la vela. El sistema funciona de manera totalment autònoma, no requereix tripulació per operar-se i pot oferir un retorn de la inversió inferior als cinc anys.
Per altra banda, WindWings®, desenvolupada per BAR Technologies en col·laboració amb Yara Marine Technologies, és un sistema de veles rígides d’alt rendiment basat en un disseny patentat de tres elements aerodinàmics, capaç de generar 2,5 vegades més sustentació que una vela d’un sol element. En rutes marítimes globals, cada WindWing® permet estalviar 1,5 tones de combustible i reduir 4,7 tones de CO₂ per dia d’operació.
Ambdues solucions exemplifiquen el potencial de la propulsió assistida pel vent per reduir emissions i impulsar la descarbonització del transport marítim. Un exemple recent d’aquesta aplicació és l’arribada al Port de Tarragona del “Pyxis Ocean”, el primer vaixell de càrrega del món equipat amb el sistema WindWings®. Aquesta escala representa un punt d’inflexió en la introducció de la propulsió eòlica en ports mediterranis i posa de manifest el paper creixent dels ports com a facilitadors de la innovació verda i la transició energètica marítima.
Objectius del projecte
L’objectiu principal d’aquestes iniciatives és reduir les emissions de CO₂ i el consum de combustibles fòssils en el transport marítim mitjançant l’aprofitament directe de l’energia eòlica. Tant Bound4Blue com BAR Technologies busquen demostrar que la propulsió assistida pel vent pot integrar-se de manera eficient en vaixells comercials existents, complementant altres tecnologies de descarbonització com els biocombustibles o l’amoníac verd.
Al mateix temps, aquests projectes volen impulsar la sostenibilitat i la competitivitat del sector marítim europeu, establint nous estàndards d’eficiència energètica i contribuint al compliment dels requisits i objectius de l’IMO (Organització Marítima Internacional).
Data de publicació
30 d’octubre de 2025