Responsable del projecte
El projecte ha estat desenvolupat pel Port de Rotterdam en col·laboració amb el Servei Hidrogràfic de la Marina Reial neerlandesa.
Descripció del projecte
El Port de Rotterdam ha implantat un sistema innovador que assigna Global Location Numbers (GLNs) a terminals i punts d’atracada, substituint les referències basades en noms que poden ser modificats quan es produeix un canvi de propietat d’una terminal i provocar incoherències, amb l’objectiu de millorar l’exactitud i la coherència de les dades de localització. Cada punt d’atracada o terminal disposa ara d’un identificador únic i verificat, eliminant confusions i errors en la transmissió de dades entre els diferents actors portuaris.
Aquest sistema s’ha integrat als sistemes HaMIS i Portbase i les dades també s’han incorporat a les Electronic Navigational Charts (ENCs). A més, la informació es valida i actualitza dues vegades al dia, garantint una única font fiable per a tota la comunitat portuària.
A diferència de les solucions actuals, que encara depenen en molts ports de codis interns o registres fragmentats, aquesta estandardització introdueix un llenguatge universal i interoperable que aporta més seguretat, redueix riscos d’error i optimitza la planificació del trànsit marítim i logístic.
Objectius del projecte
L’objectiu principal és crear una única font de dades de localització validades, accessible a través d’una API per augmentar la seguretat i l’eficiència en la planificació de l’escala dels vaixells i serveis portuaris a través d’una gestió de dades estandarditzada i fiable.
Això permet als expedidors i fletadors verificar si els vaixells compleixen les especificacions d’amarratge sense dependre de múltiples fonts de dades.
El projecte també vol servir com a model escalable per a altres ports i facilitar el compliment de normatives internacionals, consolidant el paper del Port de Rotterdam com a referent en digitalització i innovació portuària.
Data de publicació
23 d’octubre de 2025