Sistema energètic OPS al Port de Vigo

Responsable del projecte

El projecte està liderat per l’Autoritat Portuària de Vigo, amb la col·laboració d’Iberdrola. A més, rep suport del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a través del Programa de Suport al Transport Sostenible i Digital, que forma part del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. Aquest pla és finançat pels fons Next Generation de la Unió Europea.

Descripció del projecte

L’Autoritat Portuària de Vigo, en col·laboració amb Iberdrola, està desenvolupant un sistema energètic OPS (Onshore Power Supply) a la terminal de cotxes del Port de Vigo. Aquest sistema, conegut també com a “cold ironing”, permet als vaixells Ro-Ro connectar-se a la xarxa elèctrica terrestre durant la seva estada al port. Això permet que els seus motors auxiliars, que normalment es fan servir per operar sistemes com bombes de tràfec, sistemes de refrigeració, il·luminació o equips d’emergència, romanguin apagats durant el temps que el vaixell està atracat, ja sigui per carregar o descarregar mercaderies o passatgers.

Això comporta una notable reducció d’emissions de gasos d’efecte hivernacle, sorolls i vibracions durant les operacions portuàries.

Cal destacar que en aquells moments en què els vaixells equipats amb tecnologia elèctrica no es trobin al port, o quan existeixin excedents d’energia, l’electricitat generada per panells solars que no s’utilitzi serà destinada a altres usuaris i clients a l’àrea portuària. Això permetrà proveir energia neta i explorar opcions d’autoconsum en grup.

L’estació OPS estarà equipada amb un sistema de connexió al vaixell, consistent en una grua mòbil muntada sobre un vehicle elèctric. Aquesta innovació permetrà connectar el cable al vaixell de manera ràpida i segura.

Està previst que l’estació OPS estigui operativa el 2025, sent un pas important dins de l’estratègia de Creixement Blau del port iniciada el 2016.

Objectius del projecte

L’Organització Marítima Internacional (OMI) té com a objectiu minimitzar les emissions marítimes, per tal d’aconseguir zero emissions netes per al 2050. Com a part de la iniciativa “Fit for 55” de la Comissió Europea, es busca incentivar l’ús d’electricitat als ports i, en aquest context, el Port de Vigo instal·larà el sistema OPS per proporcionar energia renovable als vaixells atracats, alineant-se amb els objectius d’aquesta iniciativa.

Per tant, el principal objectiu del projecte OPS al Port de Vigo és proveir, a partir d’energia renovable, les demandes elèctriques dels vaixells atracats, reduint significativament la petjada de carboni generada en les operacions portuàries, així com les emissions de gasos d’efecte hivernacle, el soroll i l’ús de combustibles fòssils.